城市飛機場周圍環境噪聲監測站是集數字化多功能聲級計，數據采集傳輸系統于一體的噪聲監測站點，設計用于測量各類噪聲的頻率計權和時間計權聲壓級、等效連續聲級、暴露聲級、統計聲級等多種聲學評價量，它具有積分平均、并行測量、統計分析、24h測量、1/1倍頻程、1/3倍頻程和室內噪聲等7種工作模式供用戶選擇，同時儀器還提供了低頻A頻率計權，用于二次輻射噪聲測量。

產品型號：OSEN-Z01

更新時間：2024-07-08

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機場是現代化城市的標志。機場帶來了方便和繁榮，同時也帶來了污染和噪聲。機場航空噪聲影響范圍廣，噪聲煩惱度高，是城市區域環境噪聲防治的難題之一。據國外文獻報道，在歐美發達的大中型城市中，受機場飛機噪聲影響的居住區人口超過了車輛交通噪聲,排在首&位。美國、日本、歐洲等國對機場噪聲問題非常重視，相關研究已有近 50 多年的歷史。中國屬發展中國家，城市交通噪聲問題尚居首&位，隨著經濟發展，機場不斷擴建，航班越來越密集，噪聲問題也日漸突顯。

截止2022年底我國民用航空運輸機場共有254座民&航機場（比上年底凈增 6座），其中15座4F級（與上年底持平）、39座4E級（比上年底凈增2座）、 37座4D級（與上年底持平）、158座4C級（比上年底凈增4座）、4座3C級（與上年底持平）、1座1B級（與上年底持平）。通用機場達到399個。機場環評現狀監測、竣工環保驗收的工作明顯增加，機場噪聲監測是一項工作量大、現場工作環境要求高的工作，機場噪聲監測點位選擇、監測過程對儀器設備的操作及數據統計等，直接影響到機場噪聲監測結果。

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