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  隨著公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，霧霾、雨雪等不可控惡劣天氣導(dǎo)致的低能見(jiàn)度現(xiàn)象已經(jīng)成為影響交通安全的主要因素。因此，合理利用發(fā)達(dá)的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)惡劣天氣頻發(fā)路段進(jìn)行全天候的能見(jiàn)度檢測(cè)并作出相應(yīng)的預(yù)警，對(duì)進(jìn)一步完善路網(wǎng)監(jiān)控功能以及保障公路交通安全具有重要意義。

  能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)是交通出行安全的保障，尤其對(duì)高速公路的大范圍低能見(jiàn)度的監(jiān)測(cè)和預(yù)警更為重要。能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站可對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，提高高速公路的行車(chē)水平。

  奧斯恩公路能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要對(duì)公路的能見(jiàn)度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)可拓展路面積水、雪厚、雨雪量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

  該系統(tǒng)由前端核心監(jiān)測(cè)傳感器、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺(tái)軟件中心等部分組成。），各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī)，主機(jī)最終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。

  該系統(tǒng)配置靈活，各種觀測(cè)傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測(cè)并采集的高速公路沿線能見(jiàn)度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車(chē)水平，做到智能預(yù)警和管理。

交通沿線能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)變化情況預(yù)警

交通沿線能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)變化情況預(yù)警